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MIRAI ミライゴルフBus-Baseクラフトカーが行く

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こんにちわ!
愛媛県松山市発・カスタムパーツメーカー『MIRAI GOLF』ミライゴルフ

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直営クラフトカー「ミライゴルフBus-Base」菅野 崇(かんの・たかし)と申します。
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今をときめく松山市のスター、いや日本を代表するプロゴルファー松山英樹プロとは古くからのつきあいです。

彼が小さい頃からジュニアまでは、よくクラブの面倒を見させてもらっていました。

筒さんが「ぜひ書いてほしい!」っていうから書きましたけど….苦笑
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僕の普段の活動は、店舗を構えているクラフトマンの方とは少し?違います。

クラフトカー「ミライゴルフBus-Base」で、僕の方からお客様の所へ伺ってクラブの相談と調整を行っています。
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もう一つは、

カスタムパーツメーカー『MIRAI』として、取り扱っているお店のお手伝いです。

実際にお客様と接しているお店と現場でコミュニケーションが取れるのは、
クラフトマンとしても『MIRAI』ゴルフの設計を行う上でも勉強になります。
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PCM編集部の皆さんとは、週刊ゴルフダイジェスト「カスタムドライバー選手権」の優勝ドライバーとして取り上げてもらったのと「ミライゴルフBus-Base」のスタイルになってから練習場の試打やマニアックなお話に混ぜていただいてます。
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工房施設はもちろん、メーカーでも一部しか所有していない計測機器の数にはいつも圧倒されます。

PCM本誌でいつも「あの計測がどうなって掲載されるのか?」毎回ワクワクしてみています。

 皆さんには『MIRAI』ゴルフのブランドについて
少しお話させていただきます。

現在ヘッドパーツは、ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティー、アイアン、ウェッジ、パター

のラインナップがあります。オリジナルシャフト〈M-LINE〉シリーズも発売しました。
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メーカー開発者としては、対象ゴルファーをイメージできるプロダクトが特徴かな?と思います。

週刊ゴルフダイジェスト「カスタムドライバー選手権」では、思いも寄らず二連覇してしまい
「MIRAIはドライバーが飛ぶ!」イメージが強くなってしまいましたが、
あくまで「ゴルファーにとって最適なクラブの提案」

すなわち、試打クラブが対象ターゲットの方にピッタリ合った結果だけです。
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それよりも、クラブ全体としての「つかい心地」と「状況に合わせた性能」をよくしていくのが
『MIRAI』ブランドが考えている商品コンセプトかな?と思っています。

だから、クラフトマンとしてもお客様にとって「本当に所有感を持って」もらえるサービスとスタイルに力を入れています。
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筒さんからオファーを頂き
こちらのPCMサイトでは、日記のような形で僕の活動をアップしていきます。

どうぞ宜しくお願い致します。
(聞き手:筒康博)

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 ゴルフコーチ・クラフトマン・フィッターとして、数々のゴルフメディアに登場。 数多くのツアー選手をスランプから復活・優勝させた伝説のコーチ・後藤修氏の一番弟子。スイング論はもとより、クラブ計測にも深く精通しプロアマ問わずのべ7万人以上のゴルファーにアドバイスを経験。自身でツアークラフトバスを所有する。  「PCM」「ALBA」「週刊パーゴルフ」「GOLF TODAY」などで執筆を行っているゴルフライターの猿場トール氏は従兄弟にあたる。
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